NEGARA MARITIM KAH INDONESIA ???

Indonesia di katakan sebagai Negara maritime , benar ? kali ini saya ingin membahas dari segi pertanahan dan ketahanan oleh Angkatan bersenjata yang dmiliki Indonesia, Menurut data yang saya dapatkan jumlah anggota TNI AD yang di miliki Indonesia berjumlah sekitar 434,410 jumlah ini terlampau amat besar dibandingkan dengan TNI AL yang ada berjumlah sekitar 74,000 ,  dari perbandingan jumlah tersebut  menunjukan betapa kurangnya pasukan Angkatan laut Negara Indonesia , kenapa demikian ?indonesia sebagai Negara maritime ?indonesia sebagai poros maritime dunia ? kenapa jumlah TNI AD lebih banyak dari pada TNI AL ? munkin bagi para pembaca boleh memberikan jawaban atas pertanyaan saya, karena saya masih terus bertanya tanya kenapa jumlah TNI-AD lebih banyak di bandigkan dengan TNI-AL pana Negara kepulauan seperti Indonesia, ini bukanlah zaman orde baru lagi yang segala galanya bertumpu pada angkatan darat.

Seringkali pemerintah kita mengatakan Negara Indonesia merupakan Negara maritime , kita harus menjaga keutuhan NKRI melalui maritime , hasil laut kita amatlah berlimpah , kesejahteraan masyarakat pesisir bisa di wujudkan melaui wilayah pesisir Indonesia , dan masih bayak lagi , namun dalam prakteknya jumlah angkatan laut kita sangatlah sedikit di bandingkan dengan jumlah angkatan darat , hasil dari prakteknya sangat jauh berbeda dengan apa yang selalu di katakana/omongkan , logika pemerintah yang seperti inilah yang sudah seharusnya di benahi oleh kita , sudah seharusnya armada dan jumlah personel angkatan laut bersenjata yang sebenarnya lebih banyak di bandingkan dengan yang di miliki angkatan darat kita , karena merupakan suatu hal yang vital bagi keamanan dan ketahanan Negara kita yang merupakan Negara berbentuk kepulauan , dengan jumlah personel yang sangat kurang , sangatlah berpengaruh dalam menciptakan keamanan dan kenyamanan bagi masyarakat Indonesia dalam  di butuhkan oleh Negara maritime seperti kita namun jumlah pasukan , sudah seharusnya Negara kepulauan seperti kita ini untuk mulai memperhatikan TNI angkatan laut kita , demi mewujudkan Negara kita sebagai Negara maritime yang seutuhnya , penambahan APBN dan juga pebnambahan jumlah personil TNI kita ke Angkatan Laut kita merupakan langkah yang sangat di perlukan oleh Negara ini , tidak hanya itu penambahan jumlah Armada angkatan laut juga merupakan organ penting dalam pengoperasian TNI-AL kita demi menjaga Negara ini , agar tidak terjadi lagi penyelewengan maritime yang dilakukan Negara lain.

EKOSISTEM DAN SUMBERDAYA WILAYAH PESISIR INDONESIA

Ekosistem yang terjaga dan terawat dengan baik merupakan salah satu langkah yang sangat baik bagi lingkungan pantai unutk menjaga kestabilitasannya khususnya bagi Negara kepulauan seperti Indonesia ini. Namun terkadang ketidak pedulian masyarakat akan ekosisitem wilayah pesisir dalam menjaga kelestarian alam ini sering di abaikan oleh masyarakat wilayah pesisir , untuk itu di sini penulis mencoba mengulas sedikit tentang apa itu Ekosistem serta sumberdayanya yang ada di Indonesia.

Sesuai dengan isi yang di jelaskan dalam UU no.27 tahun 2007 “Ekosistem adalah kesatuan komunitas tumbuh tumbuhan, hewan, organisme dan non organisme lain serta proses yang menghubungkannya dalam membentuk keseimbangan, stabilitas, dan produktivitas.”, Di jelaskan bahwasannya ekosistem itu merupakan suatu kesatuan yang menghubungkan komunitas-komunitas biak di darat maupun di laut sehingga terciptanya suatu fungsi yang saling terintegrasi.  dengan sumberdaya yang kita miliki sudah menjadi kewajiban bagi kita semua untuk menjaga ekosistem pesisir kita ,Namun apa saja sih sumberdaya yang termasuk di dalam ekosisitem wilayah pesisir tersebut ? namunsebenarnya semua sudah sangat jelas di ternagkan dalam UU no.27 tahun 2007 bahwasannya “Sumber Daya Pesisir dan Pulau-Pulau Kecil adalah sumber daya hayati, sumber daya nonhayati; sumber daya buatan, dan jasa-jasa lingkungan; sumber daya hayati meliputi ikan, terumbu karang, padang lamun, mangrove dan biota laut lain; sumber daya nonhayati meliputi pasir, air laut, mineral dasar laut; sumber daya buatan meliputi infrastruktur laut yang terkait dengan kelautan dan perikanan, dan jasa-jasa lingkungan berupa keindahan alam, permukaan dasar laut tempat instalasi bawah air yang terkait dengan kelautan dan perikanan serta energi gelombang laut yang terdapat di Wilayah Pesisir.” Termasuk di dalamnya ekosistem tersebut ada  untuk menjamin 3 keberadaan, ketersediaan, dan kesinambungan Sumber Daya Pesisir dan Pulau-Pulau Kecil dengan tetap memelihara dan meningkatkan kualitas nilai dan keanekaragamannya.

                Berikut beberapa contoh Ekosistem yang di miliki oleh Indonesia :

1.       Ekosistem pesisir yang unik misalnya gumuk pasir di pantai selatan Jogyakarta,

2.       lagoon Segara Anakan,

3.       ekosistem pesisir kepulauan Derawan sebagai habitat peneluran penyu laut.

Mungkin untuk  eberapa orang yang pernah mengunjungi salah satu ekosistem yang ada tersebut dapat melihat secara langsung warisan dunia yang telah di berikan kepada bumi kita , keindahan tersebut sudah selayaknya menjadi tanggung jawab kita bersama mengingat bentuk negara kita , tidak hanya itu  kelestarian alam kita yang terjaga dengan baik juga dapat membawa nilai nilai ekonomi yang tinggi bagi masyarakatnya demi kesejahteraan masyarakat Indonesia.  

STRUKTUR DAN EKOSISTEM PESISIR PULAU RAJA AMPAT

Dengan jumlah 13.466 pulau yang  dimiliki ndonesia , keanekaragam wilayah pesisirnya sudah menjadikan suatu hal yang wajar , perbedaan perbedaan ini di sebabkan oleh berbagai macam faktor , bisa oleh angin, air dan lain sebagainya dalam tulisan ini penulis akan menjelaskan mengenai struktur dan juga ekosistem pesisir di Indonesia khususnya yang berada di Indonesia timur di pulau raja ampat .

          Seperti yang kita ketahui Raja ampat merupakan dearah yang memiliki keindahan alam bawah laut yang sangat menakjubkan, dengan struktur wilayah pesisir seperti ini membuat keuntungan tersendiri bagi perekonomian warga di wilayah tersebut  Letak Kepulauan Raja Ampat ini berada di sebelah barat paruh burung pulau Papua dengan luas sekitar 881.953 km2 , namun kepulauan ini  hanya memiliki luas  daratan sekitar 6.084,50 km2. Dari data yang di dapat Jumlah pulau yang berada dalam wilayah Kabupaten Kepulauan Raja Ampat berjuumlah lebih dari 610 pulau, dengan panjang wilayah garis pesisir pantai lebih dari 753 km.

Letak geografisnya kabupaten raja Ampat terletak pada posisi 2º25’ LU – 4º25’ LS dan 130º –132º55’ BT  dan secara administratif memiliki batas sebagai berikut :

Sebelah Utara : Samudera Pasifik, berbatasan dengan wilayah Negara Palau                    Sebelah Timur : Kota Sorong dan Kabupaten Sorong, Provinsi Papua Barat.

Sebelah Selatan : Kabupaten Seram Utara, Provinsi Maluku.

Sebelah Barat : Kabupaten Halmahera Tengah, Provinsi Maluku Utara.

Letak kelestarian ekosistem yang terjaga dengan baik merupakan kunci penting dalam pelestarian alam yang indah ini . Struktur pulau yang ada di raja ampat  juga bermacam-macam juga menjadi salah satu daya tarik masyarakat dunia , salah satunya seperti gambar di bawah ini,

Dari gambar tersebut di dapat bahwasannya adanya pengurangan/pengerukan pada bagian tepi bawah pulau tersebut yang di sebut dengan erosi , secara garis besar kejadian  pengikisan ini di sebabkan oleh adanya pelapukan fisika dan kimiawi yang disebabkan oleh interaksi dengan air laut dengan pengaruh pasang surut yang di sebabkan adanya gaya sentipetal dan gaya sentrifugal oleh Bumi , bulan dan matahari , tidak hanya itu hal tersebut juga di sebabkan oleh angin laut yang berhembus , namun pengaruh angin di sini tidak terlalu berpengaruh pada prosesnya , secara geologi apaila pengikisan ini terjadi secara Continous dapat menyebabkan patahan pada pulau yang dapat membahayakan orang yang berada di sekitarnya

       

            Namun terlepas dari itu semua ,dengan struktur topografi yang unik dari pulau-pulau yang berada di raja ampat ini membuat daya tarik wisatawan dunia untuk melihatnya secara langsung , yang dapat memberi pemasukan secara ekonomi bagai masyarakat sekitar , menurut mengamatan penulis yang pernah terjun langsung dalam menikmati keindahan alam di pulau raja ampat , ekosistem laut yang berada di sana sangatlah baik , kenampakan bawah laut dengan karang , coral , dan rerumputan laut yang menakjubkan dan juga keanekaragaman ikan yang sangat terjaga merupakan suatu daya tarik yang sangat baik yang dapat membuat mata dunia melihat kedalamnya.

Kerja sama antara warga dan pemerintah daerah yang terintegrasi dengan baik merupakan salah satu cara yang dilaksanakan di pulau tersebut , dari pengamatan yang penulis pernah lakukan , warga di daerah pulau yang sebagian besar juga berprofesi sebagai nelayan dengan sadar sangat menjaga kelestarian alamnya , mereka bahkan tidak pernah menggunakan bom laut atau pun jaring yang dapat merusak coral bawah laut , bahkan aturan dilarang menangkap ikan sejauh 1km dari garis pantai yang di buat oleh pemerintah lokal di sambut baik dan tidak terjadi penolakan oleh masyarakat wilayah pesisir raja ampat di karenakan warga sadar akan keindahan yang di miliki oleh alam lestarinya . mungkin kesadaran serta peran aktif pemerintah seperti inilah yang harus dimiliki oleh masyarakat pesisir Indonesia. Semoga alam Indonesia tetap lestari , Jaya Indonesia J  

INDONESIA SEBAGAI POROS MARITIM DUNIA !

                “Poros maritime dunia“ itulah salah satu yang di cita-citakan presiden kita Jokowi , dalam pernyataannya beliau menegaskan bahwa geopolitik indonesia dibawah masa kepemimpinannya adalah maritim , terlepas dari siapa presiden kita seharusnya sebagai Negara dengan matirim terbesar sudah semestinya gagasan mengenai Indonesia sebagai poros maritime dunia ini di dukung oleh semua masyarakat Indonesia bahkan sudah seharusnya ini menjadi ideologi utama pada Negara ini, namun hal tersebut masih belum di sadari oleh masyarakat Indonesia , padahal jika kita telusuri , laut Indonesia sangat kaya akan potensi lautnya yang akan dapat memenuhi kemakmuran bangsa. Tapi sebelum kita membahas terlalu jauh ,di sini akan diberi sedikit penjelasan mengenai poros maritime dunia itu sendiri baik mengenai apa maritime dunia itu, apa pentingnya bagi Indonesia, dan juga apakah Poros Maritim Dunia dapat membuat Indonesia lebih berpengaruh pada lingkup internasional.

           

          Jika dapat di maknai , gagasan mengenai poros maritime dunia adalah upaya dalam memaksimalkan potensi yang ada pada laut Indonesia demi kemakmuran bangsa . Mengapa demikian Luas perairan laut Indonesia saat ini adalah 3.257.483 Km persegi. Jika digabung dengan Zona Ekonomi Eksklusif, luas perairan Indonesia mencapai 7,9 juta bisa di bayangkan betapa luasnya perairan Indonesia , tidak hanya demikan  potensi yang ada pada wilayah pesisir Indonesia sangatlah banyak. Dapat di gambarkan , di kutip dari kuliah yang sedang di tempuh penulis dalam mata kuliah pengelolaan wilayah pesisir adalah sebagai berikut.

            Bagi Indonesia yang merupakan Negara kepulauan , wilayah laut merupakan jalur utama yang vital bagi pergerakan ekonominya, tidak hanya bagi Indonesia , dengan alur laut kepulauan Indonesia perairan indonesaia (ALKI) yang di milikinya dianggap merupakan jalur utama pergerakan perekonomian dunia bahkan sebagian Negara menganggap perairan Indonesia merupakan TOL utama arus perairan , perputaran ekonomi antar Negara sangat bergantung pada perairan Indonesia membuat Indonesia menjadi aktor utama di dalamnya, sehingga sudah seharusnya di perhatikan oleh pemerintah dan masyarakat.

Dengan letak geografis yang sangat menguntungkan konsep mengenai poros maritime dunia sangatlah cocok untuk Indonesia dengan spesifikasi yang telah di jelaskan sebelumnya  , namun menjadi poros mariti  dunia tidaklah mudah , terutama dari segi pertahanan dan keamanan, karena Negara harus menjaga batas Negara kita dengan benar , agar tidak terjadi penyalahgunaan perairan Negara kita baik oleh masyarakat dalam maupun luar , dengan pertahanan dan keamanan yang baik , masyarakat Indonesia akan merasa nyaman dalam mengembangkan potensi potensi yang ada , pertumbuhan ekonomi bangsa pasti akan berkembang dengan pesat, namun mejadi pertanyaan besar kepada Negara kita apakah Negara kita mampu melakukan semua hal tersebut, bagi penulis dengan adanya kesadaran dari semua masyarakat penulis yakin bahwa bangsa yang besar ini mampu , tinggal bagaimana cara kita untuk menjaga kekayaan itu semua, peran aktif pemerintah dalam hal ini sangat membantu masyarakat , sosialisasi wilayah perairan sudah seharusnya menjadi doktrin utama Negara ini . dengan peran aktif oleh pemerintah dan masyarakat suatu saat indonesia akan mampu mewujudkannya sebagai Negara Poros maritim dunia. J

PENTINGNYA “PAGAR” NUSANTARA !

Laut nusantara di pagari ? mau di pagari pakai apa ? buat apa di pagari , mungkin pertanyaan pertanyaan ini akan muuncul ketika pemabaca mendengar judul yang saya tuliskan pertama kali,  Benar laut nusantara memang perlu di pagari artinya perlu adanya kejelasan mengenani berapa luas wilayah laut dan dimana batas maritim yang dimiliki Indonesia , mengingat  bentuk Indonesia yang merupakan Negara kepulauan 

Delimitasi mengenai batas maritime indonesia merupakan suatu permasalahan yang berlarut-larut semenjak indonsia merdeka , pastinya kita tidak mau terulang kembali kejadian sengketa dengan negara tetangga yang membuat Indonesia “gagal menambah” P.sipadan & P.ligitan sebagai kesatuan pulau yang di miliki Negara Indonesia. Menurut  Bapak I Made Andi Arsana, PhD[1]”posisi geografis Indonesia memiliki klaim maritim yang tumpang tindih dengan sepuluh negara tetangga yaitu India, Thailand, Malaysia, Singapura, Vietnam, Filipina, Palau, Papua Nugini, Australia dan Timor Leste. Tumpang tindih ini bisa terjadi pada laut teritorial maupunn ZEE atau landas kontinen. Artinya, berdasarkan UNCLOS, Indonesia wajib menetapkan batas maritim dengan kesepuluh negara tetangga tersebut. Indonesia sudah mulai menetapkan batas maritim sejak tahun 1969 dengan Malaysia di Selat Malaka dan Laut China Selatan”. Dengan adanya UNCLOS tersebut Indonesia berhasil menetaplan batas maritime yang disepakati dengan Negara-negara tetangga diantaranya dengan India, Thailand, Singapura, Vietnam, Papua Nugini, Australia, dan Filipina. Ada juga batas maritim antar Negara yang masih belum di tentukan antara Indonesia dengan 2 pihak Negara tetangga yaitu perbatasan dengan Palau dan Timor Leste ada pun gambar di bawah merupakan ilustrasi yang di ambil dari kuliah Pengelolaan wilayah pessisir yang sedang di tempuh penulis dalam mengilustrasikan batas-batas terkini Negara Indonesia.

Banyak cara untuk menyelesaikan delimitasi ini diantaranya bilateral dengan negoisasi, mediasi , arbitrasi atau melalui pengadilan internasional seperti International Court of Justice (ICJ) atau International Tribunal for the Law of the Sea (ITLOS). ITLOS disini dianggap sebagai jalan terakhir apabila tidak terjadi kesepakatan dalam tahap tahapan sebelumnya. Namun cara apapun yang di tempuh penetapan batas Negara bukanlah suatu hal yang dapat di selesaikan dengan cepat, dalam prakteknya selama ini Indonesia bahkan pernah menyelesaikan sengketa batas maritime ini dengan jangka waktu yang sangat panjang atau sekitar 25 tahun yaitu dengan Vietnam di laut China selatan,  Penetapan batas maritime nusantara sudah seharusnya menjadi fokus utama Negara ini seiring dengan perkembangannya Tanpa batas yang jelas kita tidak bisa menindak tegas para penangkap ikan illegal. Tanpa batas yang jelas kita tidak bisa melakukan eksplorasi dan pemanfaatan hasil kekayaan laut berupa minyak dan gas di kawasan perbatasan. 

Laut indonesia kaya akan potensi. potensi yang sangat menguntungkan bagi kehidupan dan ekonomi bangsa , kita tidak harus menanam dan memberi pupuk layaknya petani agar tanaman kita tumbuh sehat  dan endapat hasilnya, namun di lautan kita hanya perlu memanen hasilnya J  bayangkan jika kita harus kehilangan wilayah yang kaya akan sumberdaya ini. Untuk itulah mari kita semua memagari nusantara kita agar hasil dari sumberdaya kita tidak di curi ataupun di rampas Negara lain. 

---

[1]  Dosen Teknik Geodesi, UGM, menekuni aspek teknis dan legal batas maritim internasional.